Wyposażenie standardowe:

 

• Masa własna 9,5 tony
• Przegubowa rama
• Napęd na cztery koła tej samej wielkości ALLIANCE 405/70-20 14 PR 317
• Kołyska ramy blokowana z kabiny operatora,
• Mechanizmy różnicowe o zwiększonym tarciu wewnętrznym,
• Hamulce na wszystkich kołach,
• Hydrostatyczna skrzynia biegów, z zakresem prędkości do 32 km/h bez zmiany biegów.
  Wyjątkowy system kontroli prędkości jazdy z zakresem płynnej regulacji
• Niezależne frontowe podpory, proporcjonalnie sterowane elektrycznie

 

Silnik:

• DEUTZ TCD o pojemności 3,6 dm³TIER V
• Common Rail
• TURBO diesel chłodzony cieczą, układ recyrkulacji spalin i katalizator (DOC)
• 4-cylindrowy o mocy 85 kW / 109 KM przy 2200 obr/min

 

Hydraulika

• Pompa (Rexroth 75 cm³)o zmiennym wydatku do obsługi osprzętu
• Pompa (Rexroth 85 cm³)o zmiennym wydatku do układu jazdy
• Silnik hydrauliczny Rexroth 152 cm³do układu jazdy
• Czteroczłonowa konstrukcja wysięgnika z regulowaną kinematyką
• Siłownik wysięgnika zamocowany w układzie prostowodowym,
• Boczne łamanie środkowej części wysięgnika 30⁰w lewo i prawo
• Automatyczny system szybkozłącza CONNECT do łyżki i dodatkowego osprzętu kontrolowany z kabiny
• Jeden punkt smarowniczy do ręcznego smarowania trudno dostępnych sworzni wysięgnika i przekładni obrotu

 

Cztery tryby pracy:

• Tryb parkingowy aktywujący hamulec parkingowy i dezaktywujący funkcje hydrauliczne na maszynie
• Tryb koparkowy pozwala pracować maszyną jako koparką: obroty silnika regulowane potencjometrem, obrót wieży i wychylenie ramienia przez użycie lewego manipulatora, ramię koparkowe i łyżka poprzez prawy manipulator
• Tryb ładowarkowy pozwala pracować maszyną jako ładowarką: obroty silnika oraz jazda realizowane przy pomocy nożnego pedału gazu, wysięgnik i operowanie łyżką przez prawy manipulator
• Tryb drogowy uaktywnia wszystkie funkcje niezbęde przy przemieszczaniu się maszyny ( jazda poprzez pedał gazu, rozblokowanie stabilizacji tylnego mostu, oświetlenie drogowe włączone)

 

Możliwość personalizacji nastawy trybów pracy dla operatorów poprzez obrotowe pokrętło.

Proporcjonalna obsługa osprzętu roboczego sterowanego z prawego manipulatora.

 

Opatentowany układ jednoczesnego działania siłowników w układzie wysięgnika dla zapewnienia ruchów jak w koparce jednonaczyniowej.

Odwrotność zamykania łyżki przy pomocy manipulatora, tak, aby dostosować się do funkcji zamykania łyżki jak przy pracy ładowarką.

Tryb ECO redukuje poziom zużycia paliwa i redukuje hałas

Tryb AUTO GAZ redukuje obroty silnika do jałowych w momencie braku ruchów hydraulicznych

Manualny układ centralnego smarowania wysięgnika i wieńca obrotu

Dostęp i wyjście z kabiny przy zastosowaniu wyjątkowych, chowających się schodków.

Panoramiczna, komfortowa kabina operatora spełniająca wymogi FOPS, ROPS,

• Otwierana przesuwnie szyba boczna w drzwiach wraz z otwieranym otworem wentylacyjnym w dachu
• Drzwi wejściowe do kabiny przesuwne
• Przednia szyba w pełni otwieralna
• Schowek za siedzeniem z możliwością jego wyjęcia
• Ogrzewanie kabiny zgodnie z normami ISO 10263, z 6 niezależnymi nawiewami
• Regulowany fotel operatora we wszystkich płaszczyznach
• Ergonomiczne manipulatory
• Elektroniczny monitor przekazujący informacje o maszynie i stanie trybów roboczych
• Regulowana trzy częściowo kolumna kierownicy
• Instalacja radiowa

OPCJONALNE WYPOSAŻENIE ZAWARTE W MASZYNIE:

• klimatyzacja kabiny
• pneumatyczny, ogrzewany fotel operatora
• opony ALLIANCE 18-19.5
• manualny centralny układ smarowania ( możliwość dołożenia automatu smarowania za dopłatą)
• zamki bezpieczeństwa na siłownikach
• sygnał cofania
• kogut świetlny
• tyle światło LED na kabinie
• rozszerzona gwarancja 3 lata / 3000h

OSPRZĘT ROBOCZY:

• łyżka ładowarkowa z zębami „4w1” otwierana hydraulicznie
• łyżka kopiąca z zębami 600 mm / 255L
• widły